Synt Fluid DCT

Olio sintetico specifico cambi automatici doppia frizione

Olio lubrificante totalmente sintetico di alta qualità per cambi a doppia frizione a bagno d’olio (DCT)

Tipo di motore:
Cambi a doppia frizione a bagno d’olio (DCT)

  • Resiste a variazioni di temperatura e a fenomeni ossidativi
  • Eccellenti prestazioni per sincronizzatori e frizioni
  • Totalmente compatibile con le guarnizioni
  • Mantiene costante la viscosità dell’olio per tutto l’intervallo di servizio
  • Evita l’insorgenza del fenomeno di pitting (usura denti ingranaggi) grazie alla spiccata resistenza alle pressioni estreme (EP)

Prodotto adatto per il servizio di riempimento dove è specificato quanto segue:

 

VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed FWD

Renault EDC 6-speed

Chrysler Powershift 6-speed

Ford Powershift 6-speed

Mitsubishi TC-SST 6-speed

Peugeot/Citroen DCS 6-speed

Volvo powershift 6-speed

Bugatti Veyron

Fusto 200 litri
Fustino 57 litri
Tanica 20 litri
Cartone 4x5 litri

CALCOLA IMPIEGO ADDITIVO

Inserisci la capacità (in litri) del tuo serbatoio e la percentuale di utilizzo di additivo consigliata sull’etichetta.
Il calcolatore vi indicherà la quantità di additivo da immettere in millilitri.

    Fai attenzione tra “per cento” (percentuale solitamente in uso per gli additivi per lubrificanti) e “per mille” (percentuale solitamente in uso per gli additivi per carburanti).

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