- Resiste a variazioni di temperatura e a fenomeni ossidativi
- Eccellenti prestazioni per sincronizzatori e frizioni
- Totalmente compatibile con le guarnizioni
- Mantiene costante la viscosità dell’olio per tutto l’intervallo di servizio
- Evita l’insorgenza del fenomeno di pitting (usura denti ingranaggi) grazie alla spiccata resistenza alle pressioni estreme (EP)
Synt Fluid DCT
Olio sintetico specifico cambi automatici doppia frizione
Olio lubrificante totalmente sintetico di alta qualità per cambi a doppia frizione a bagno d’olio (DCT)
Cambi a doppia frizione a bagno d’olio (DCT)
Prodotto adatto per il servizio di riempimento dove è specificato quanto segue:
VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed FWD
Renault EDC 6-speed
Chrysler Powershift 6-speed
Ford Powershift 6-speed
Mitsubishi TC-SST 6-speed
Peugeot/Citroen DCS 6-speed
Volvo powershift 6-speed
Bugatti Veyron
Fusto 200 litri |
Fustino 57 litri |
Tanica 20 litri |
Cartone 4x5 litri |